Colapsa edificio en demolición sobre Viaducto Miguel Alemán; investigan causas del desplome

Ciudad de México, 11 de agosto de 2026.— Un inmueble en proceso de demolición colapsó parcialmente la mañana de este martes en Minería 145, esquina con Viaducto Miguel Alemán, colonia Escandón, alcaldía Miguel Hidalgo, provocando la caída de escombros hacia la lateral de la vialidad y obligando al cierre temporal de la circulación con dirección al oriente. Aunque no se reportaron personas lesionadas ni atrapadas, el incidente puso nuevamente bajo escrutinio las condiciones de seguridad con las que se ejecutan obras de demolición en zonas de alta circulación.

De acuerdo con los primeros reportes de las autoridades, la estructura afectada formaba parte de un conjunto de cinco edificios que serían demolidos. El inmueble que cedió llevaba aproximadamente 60 por ciento de avance en los trabajos, cuando una parte de la construcción se desplomó hacia el exterior. La ubicación del predio, colindante con una de las principales arterias de la capital, incrementó el riesgo para peatones y automovilistas. La existencia del predio y su ubicación en Minería 145 también aparecen registradas en documentación oficial de la Ciudad de México.

El desplome provocó afectaciones materiales en el entorno inmediato. Entre ellas se reportó la caída de un árbol, además de daños en una barda, un vehículo y una motocicleta. Los escombros alcanzaron la zona de circulación lateral del Viaducto Miguel Alemán, por lo que elementos de emergencia y personal de las autoridades locales acudieron para acordonar el área, evaluar posibles riesgos adicionales y comenzar con las labores de retiro del material.

La Secretaría de Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil (SGIRPC) indicó que el inmueble contaba con un Estudio de Riesgo de Obra de Demolición, mientras que el alcalde de Miguel Hidalgo, Mauricio Tabe, señaló que los trabajos disponían de licencia. Reportes públicos indican que dichas autorizaciones habrían sido otorgadas por la alcaldía el pasado 15 de julio. Sin embargo, contar con permisos no determina por sí mismo que la ejecución de los trabajos se haya realizado conforme a los protocolos técnicos y de seguridad correspondientes.

Por ello, uno de los principales puntos que deberán esclarecerse será si las maniobras de demolición se desarrollaban conforme al proyecto autorizado, particularmente en lo relacionado con la estabilidad de la estructura, las medidas de contención y la protección de la vía pública. La Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México deberá determinar las causas precisas del colapso y, en su caso, establecer si existieron omisiones o responsabilidades durante la ejecución de la obra.

El incidente también generó complicaciones viales en una zona de alta demanda vehicular. La lateral del Viaducto Miguel Alemán permaneció cerrada mientras se realizaban las labores de inspección y remoción de escombros, por lo que las autoridades recomendaron evitar el tramo a la altura de Minería y considerar posibles retrasos en los alrededores.

Aunque el saldo preliminar fue de cero personas lesionadas, el hecho representa una señal de alerta sobre la necesidad de reforzar la supervisión de las obras de demolición que se desarrollan en zonas urbanas densamente transitadas. Un colapso que ocurre durante una intervención programada no puede analizarse únicamente desde la existencia de una licencia, sino también desde la eficacia de las medidas preventivas aplicadas antes y durante los trabajos.

Las autoridades mantienen la revisión del sitio para descartar nuevos riesgos y determinar las condiciones en las que deberá continuar o, en su caso, suspenderse la demolición. La investigación será relevante no sólo para establecer las causas del desplome ocurrido en Minería 145, sino también para determinar si los mecanismos de supervisión fueron suficientes para evitar que una maniobra de demolición terminara afectando el espacio público y poniendo en riesgo a quienes circulaban por el Viaducto Miguel Alemán.